四通八达、多线快建

2024年合肥轨道正朝着

这样的年度建设目标奋进

目前，4号线南延线

6、7、8号线一期

以及新桥机场S1线

5条在建线路

37个施工标段火力全开

累计7000余名参建人员在岗工作

7号线一期工程全长18.85公里，均为地下线，线路起于松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道等敷设，止于天津路站。该项目于2020年启动建设，目前16座车站主体结构已全部封顶，31条盾构单线区间已全线洞通。

眼下，工人们忙着机电设备安装、装饰装修等环节施工。全线100多个附属工程，目前开工70%。

在8号线一期耀远路站项目工地，工人们正忙着铺设轨道。据介绍，8号线一期工程起于一里井站，止于北城高铁站，全长22.5公里，均为地下线。目前，12座车站已经全部封顶并实现洞通，短轨铺设已完成近九成，长轨焊接已超五成。

根据计划，8号线一期将于今年年底开通运营。建成之后，将为长丰县北城和市区互通增添一条地下快速大通道。

6号线一期全长35.2公里，设站17座，是合肥市区东西向第二大通道。该项目自2020年10月开工建设以来进展迅速，已有14座车站主体结构封顶；36条盾构单线区间中，已有25条贯通。

同样在快马加鞭进行建设的，还有合肥新桥机场S1线。该线路起于寿县蜀山产业园站，止于五里墩站，全长47.5公里，设车站14座。眼下，已有6座车站主体结构封顶，18条盾构单线区间已有3条贯通、10条正在紧张掘进中。

与此同时，4号线南延线正处于贯通试运行阶段，计划年内开通运营，开通后，将加强肥西县与市区的紧密联系。